내가 전기차에 투자하지 않는 이유

약 2년 전에 전기차에 대한 이야기를 한 적이 있는데

이는 전기차가 그렇게 환경적이지 않다는 이야기와

결국 네오디뮴, 니켈, 주석등의

비철금속이 많이 필요하다는 거임

https://kr.investing.com/analysis/article-200195999

전기차에 대한 소고(小故)

전기차라는 것에 대해서는

개인적으로 투자를 하지 않는데,

이는 트렌드의 문제보다 

1차적으로

전기차가 환경을 위한 것이 맞는 지 

의문이 들고 

앞으로의 환경문제에 조금이라도 

도움을 줄 수 있는 지 2차적으로 의문이듬

https://news.chosun.com/site/data/html_dir/2020/08/18/2020081803978.html

전기차는 정말 친환경車일까?

기사 본문 中...

우리는 주행에서 대부분 이산화탄소가 

내연기관보다 적기에 친환경적이라 생각을 하지만

전기차는 리튬 베터리에서 부터

모터에 사용되는 네오디뮴의 생성과정을 생각하면

절대 친환경적이라 말할 수 없다 이야기할 수 있음

특히 탄소발자국을 생각할 때

직접적인 부분이 아닌 

간접적인 부분에서 발생하는 탄소는 

아직 인프라의 문제일 수 있지만

화석연료 보다 더 많음

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물론 이런 전기차에 대한 대세를 

바꿀 수 있다 이야기 할 수 없음

나무를 살리기위해서 비닐봉투를 만들 었으나

추후에 이게 바다 쓰래기 및 해양생물에

가장 피해를 준 제품이 되었듯

전기차가 취지와 달리 부작용이 없다 말 못함

 

전기차의 문제를 크게 이야기하면

비철금속이라 다시 이야기할 수 있는데

중국에 비철금속에 대한 문제가 집중되어 있음

 

https://n.news.naver.com/article/015/0004404307?ntype=RANKING&fbclid=IwAR3xk72UxhMhi_QsdhOY5Tzy8DMl4ajblnly0pLuG_-4hLV3cjFpIasaKkA

전기차 年 3만대 만들 수 있는 '니켈 광산' 해외로 넘어갈 판

중국에 집중된 것 만큼

문제로는 이게 정칙적인 것인데...

과연 어떻게 해결해 나갈지...

 

https://kr.investing.com/analysis/article-200196007

미-중 협의와 터키, 세계시장은 Royal Rumble

요약을 하면

'전기차는 환경적이지 않을 수 있다.'

라고 말할 수 있음...

 

덧붙이면 

'중국과 매우 밀접한 관계를 갖는다.'

도 말할 수 있음...

 

자율주행이 우리의 미래는 맞지만

전기차가 우리의 미래가 맞을 지는 

누군가 계속 고민해야하는 문제임

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글은 다음어서 9월 쯤 인베스팅닷컴에 올라갈듯함...